期待公车限行推动减车增效

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马龙生在9月15日的《东方早报》上撰文指出：北京市政府近日出台公车限制方案，除特殊公务用车外，各级行政机关、社会团体、事业单位和国企的公务车将按照牌号尾数，每周限行一天。2006年中非合作论坛期间，北京停驶公务车达49万辆，在带来巨大“畅通效应”的同时，并未见办公效率受到严重影响，公务车限行的“效果权重”不言自明。封存公车如果没有降低政府机关的工作效率，就要考虑公车是不是太多的问题。现在，在公车限行作为常态措施被推出之时，围绕“减车增效”而展开公车改革，

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来源
《理论与当代》 |2008年第11期|56|共1页
作者

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作者单位

无;

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正文语种 CHI
中图分类财政收入、支出;
关键词
公车改革; 增效; 北京市政府; 期待; 东方早报; 中非合作论坛; 公务车; 公务用车;

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