汽轮机低压叶片断裂原因分析

陈瑞龙

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某台汽轮机低压叶片发生断裂,通过对叶片常规强度、动频、有限元强度的计算及有限元动响应的分析,结果表明:叶片断口位置均位于与轴向一阶及扭振一阶共振时所产生的最大动应力区域,在500～620 Hz频率范围内的汽流激振是叶片低周疲劳断裂的根本原因.对此,提出了提高叶片材料抗腐蚀性能,采用自带冠成圈结构叶片,避免低负荷低真空运行等防治措施.

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来源
《热力发电》 |2012年第5期|99-101|共3页
作者
陈瑞龙;
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作者单位

广东粤电靖海发电有限公司,广东揭阳 515223;

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正文语种 chi
中图分类振动测定及清除;
关键词
汽轮机; 叶片; 汽流激振; 疲劳断裂; 有限元;

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