基于不同时空区域下网约车资源供求匹配模型的动态仿真模拟

杜逊; 王培华

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基于不同时空区域下网约车资源供求匹配模型的动态仿真模拟

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基于网约车司机为了避免空车放回,主观选择拒绝郊区订单的问题,我们建立了不同时空网约车资源供求匹配模型、司机理想决策模型、异区域动态实时模型,通过对已有的天津市居民出行情况数据,智能打车平台上网约车实时分布情况,基于天津市地图数据为基础,对现实进行合理的抽象和简化,使用matlab软件对城市的实时载客情况进行动态化的仿真模拟,实现了对模型的求解,从而有效帮助郊区居民解决打车难的问题。

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来源
《时代人物》 |2023年第7期|0092-0094|共3页
作者
杜逊; 王培华;
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作者单位

中国民航大学经济与管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类社会科学总论;
关键词
供求匹配模型; 理想决策模型; 动态仿真模拟;

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