全钢载重子午线轮胎花纹沟底裂影响因素研究

单绍芝; 张明; 王宇

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全钢载重子午线轮胎花纹沟底裂影响因素研究

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采用有限元软件分析全钢载重子午线轮胎冠部材料分布对成品轮胎花纹沟底裂的影响.建立轮胎断面模型和三维有限元模型,计算2种方案轮胎在静负荷情况下冠部花纹沟底的应力变化情况和沟壁的扩张程度.结果表明:增大胎肩垫胶厚度有利于减少花纹沟底裂的发生;并根据2个方案试制轮胎进行实际测量对比,验证了有限元分析结果的正确性.

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来源
《轮胎工业》 |2018年第10期|583-586|共4页
作者
单绍芝; 张明; 王宇;
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作者单位

中策橡胶集团有限公司;

浙江杭州 310018;

中策橡胶集团有限公司;

浙江杭州 310018;

中策橡胶集团有限公司;

浙江杭州 310018;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类轮胎;偏微分方程的数值解法;
关键词
全钢载重子午线轮胎; 有限元分析; 材料分布; 花纹沟底裂;

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