正面碰撞试验中安全气囊展开的时间特性

李晓明

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正面碰撞试验中安全气囊展开的时间特性

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安全气囊是汽车约束系统的重要组成部分。为了使安全气囊在碰撞事故中能够很好的保护乘员,在车辆安全系统的开发阶段需要进行大量的安全气囊匹配试验。汽车正面安全气囊匹配试验主要包括100%重叠正面碰撞试验、40%偏置碰撞、30°角碰撞、正面柱碰撞和钻入碰撞等。在气囊的匹配试验中,需要对气囊展开的时间特性进行分析,以便不断优化约束系统的设计,达到在交通事故中保护车内乘员的目的。

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来源
《交通运输研究》 |2014年第7期|141-143|共3页
作者
李晓明;
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作者单位

中国汽车技术研究中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车可靠性;
关键词
汽车被动安全; 安全气囊; 正面碰撞试验; 时间特性;

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