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松软土壤步行轮式气垫车功率优化的研究

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通过对步行轮式气垫车在松轮土壤上运行状态分析，首次提出了该种车辆最佳飞高的定义，得到了随土壤条件变化时功率的消耗模型，并求出了功率消耗的最优点，为步行轮式气垫车在松软土壤上的功率自适应控制打下了一定基础。

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来源
《农业工程学报》 |1997年第2期|125-129|共5页
作者
刘英舜; 管爱华;
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作者单位

吉林工业大学农机工程学院;

空军第二航空学院;

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正文语种 CHI
中图分类气垫车;
关键词
松软土壤; 步行轮; 气垫车; 功率优化;

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