基于动网格技术的双定子马达配流结构优化

刘巧燕; 闻德生; 吕世君

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基于动网格技术的双定子马达配流结构优化

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cqvip:为消除双定子叶片马达的配流冲击所产生的不利影响,对双定子马达的配流结构进行改进,即开设闭死压缩角与闭死膨胀角,有效实现预升压和预卸压。推导了双定子马达的闭死角数学模型,并对预升压与预卸压过程中闭死容腔内的压力变化特性进行了分析,基于动网格及其UDF(用户自定义函数)编程技术对双定子马达进行三维数值模拟计算。结果表明,与现有双定子马达相比,开设闭死角可以有效地减轻双定子马达的高压回流冲击以及压力突变的现象,使过渡区中油液压力的变化趋于平缓。

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来源
《农业机械学报》 |2019年第10期|419-426|共8页
作者
刘巧燕; 闻德生; 吕世君;
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作者单位

黄淮学院智能制造学院驻马店463000;

燕山大学机械工程学院秦皇岛066004;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类液压马达、液压缸和泵;
关键词
双定子叶片马达; 配流结构; 压力冲击; 压力变化特性; 动网格;

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