低过热度铸造和触变锻造结合制备A356铝合金车轮的组织与力学性能

王顺成; 周楠; 戚文军; 郑开宏

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采用低过热度铸造和触变锻造相结合的方法制备A356铝合金车轮,研究低过热度铸造A356铝合金坯料的组织、坯料二次加热组织演变规律和触变锻造车轮的组织与力学性能.结果表明:熔体在635℃浇注,可获得具有细小、均匀的非枝晶晶粒的A356铝合金坯料.坯料在600℃等温加热60 min后,非枝晶晶粒可转变成球形晶粒,在750 kN锻压力下半固态坯料可触变锻造成销合金车轮.经T6热处理,A356铝合金车轮的抗拉强度和伸长率分别为327.6 MPa和7.8％,高于铸造铝合金车轮的拉伸力学性能.将低过热度铸造与触变锻造工艺相结合,可以制备具有较高力学性能的铝合金车轮.

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来源
《中国有色金属学报（英文版）》 |2014年第007期|2214-2219|共6页
作者
王顺成; 周楠; 戚文军; 郑开宏;
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作者单位

广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院)金属加T与成型技术研究所,广州510650;

广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院)金属加T与成型技术研究所,广州510650;

广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院)金属加T与成型技术研究所,广州510650;

广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院)金属加T与成型技术研究所,广州510650;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
铝合金车轮; 半固态金属; 触变锻造; 低过热度铸造;

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