电喷摩托车氧传感器温度特性试验研究

李星韵; 刘昌文; 杨延相; 郗大光; 张平

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电喷摩托车氧传感器温度特性试验研究

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起燃时间和工作温度是影响氧传感器性能的两个主要因素.针对一种电喷摩托车用非加热型氧传感器,研究了排气管上的不同安装位置对起燃时间和工作温度的影响规律;设计了一种散热片,并通过试验证明其在相同条件下对降低氧传感器各部件工作温度有明显的效果,实现了在保证正常起燃时间的前提下,防止氧传感器过热损坏的目的.

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来源
《传感器与微系统》 |2015年第5期|15-18|共4页
作者
李星韵; 刘昌文; 杨延相; 郗大光; 张平;
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作者单位

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;

天津大学内燃机研究所,天津300072;

浙江福爱电子有限公司,浙江杭州310018;

浙江福爱电子有限公司,浙江杭州310018;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TP212;
关键词
氧传感器; 起燃时间; 工作温度; 散热片;

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