简支梁桥桥面铺装的有限元分析

卢化臣

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桥面铺装层作为桥梁结构中直接与车辆轮载相接触的结构层,其受力状态是比较复杂的,但在简支梁桥设计中由于是非承重结构很少受到重视,一般同主梁结构一起按标准图进行设计,而从使用情况看桥面铺装的破坏相当普遍。为弄清桥面铺装开裂的原因,本文采用有限元分析方法,对简支梁桥桥面铺装的受力特点进行了分析,从力学角度提出了影响桥面铺装破坏的主要因素及改进措施。

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来源
《交通建设与管理》 |2007年第10期|P.52-54|共3页
作者
卢化臣;
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作者单位

聊城市公路局;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U441.5;
关键词
桥面铺装开裂; 桥面铺装层; 简支梁桥; 简支空心板; 桥梁结构; 横向应力; 受力状态; 纵向应力; 有限元分析方法; 主梁;

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