预应力混凝土桥梁张拉后裂缝成因及处理措施分析

张玉凤

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预应力混凝土桥梁张拉后裂缝成因及处理措施分析

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随着高强混凝土、高强度钢筋和预应力等建桥技术的日益成熟，大跨径预应力混凝土连续箱梁桥在短短的几十年内发展迅猛。某预应力混凝土桥梁梁段在张拉后，边角和拱脚混凝土出现裂缝，分析裂缝产生的原因，主要是由于锚垫板的尺寸不满足施工要求，导致局部承压的抗压承载力不满足设计要求，对其裂缝处理措施进行分析得出，端部锚固段区锚垫板尺寸的计算极为重要。吸取本次事故的经验，在以后的工程中采取有效预防措施，从设计到施工、监理都必须重视预应力张拉这一环节。

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来源
《交通世界（工程技术）》|2016年第6期|58-59,65|共3页
作者
张玉凤;
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作者单位

河北省保定市交通局公路勘测设计院;

河北保定 071000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路肩;
关键词
预应力混凝土桥梁; 张拉; 裂缝; 锚垫板;

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