公路隧道集中排烟系统非火灾时风压分布现场测试研究

王少锋; 刘邱林; 徐志胜; 陈玉远; 胡丙伟; 王悦琳; 甄雅星

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公路隧道集中排烟系统非火灾时风压分布现场测试研究

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为得到集中排烟模式下排烟道内压力分布与沿程阻力,以梅子洲长江隧道为研究对象,对排烟道内风速与静压进行现场测试,分析排烟道内的沿程阻力。结果显示:1)风流进入排烟道后形成负压,其大小逐渐下降,并在排烟道末端达到绝对值最大;2)两端风机匹配的风压、风量与两端排烟道管线长度有关,当开启的排烟阀靠近风机时,风机匹配到的风压较小;3)不同排烟阀开启方式下排烟道内沿程阻力系数为0.01~0.03,平均值为0.018。研究结果表明,在工程中选取风机时要综合考虑管线长度,管线长度的最不利工况为开启的排烟阀位于某一端工作井时,最不利管线长度为两端工作井之间的距离。在施工时提高排烟道两端的排烟阀质量,改善排烟阀漏风情况,可有效降低排烟道两端的沿程阻力。

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来源
《隧道建设（中英文）》 |2023年第5期|797-803|共7页
作者
王少锋; 刘邱林; 徐志胜; 陈玉远; 胡丙伟; 王悦琳; 甄雅星;
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作者单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司;

中南大学防灾科学与安全技术研究所;

禹州市煤炭工业管理局;

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正文语种 chi
中图分类安全技术;
关键词
公路隧道; 集中排烟; 排烟道风压; 沿程阻力系数; 现场测试;

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