深中通道沉管隧道主要建造技术

陈越; 陈伟乐; 宋神友; 刘健; 金文良

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cqvip:深圳至中山跨江通道是国家高速公路网G2518跨越珠江口的关键性工程,通过多方案比选,确定了桥、岛、隧组合的设计方案。项目线路全长约24 km,按双向8车道高速公路设计;其中,线路长度为6845 m的水下隧道采用沉管法建造技术。通过试验研究和分析论证,确定矩形钢壳混凝土组合结构、先铺法基础碎石垫层、水下深层水泥搅拌桩的基础处理等关键技术的技术要求和施工工艺,并研发管节浮运安装一体船等施工专用设备。

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来源
《隧道建设（中英文）》 |2020年第4期|P.603-610I0025-I0032|共16页
作者
陈越; 陈伟乐; 宋神友; 刘健; 金文良;
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作者单位

深中通道管理中心广东中山528400;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道工程;
关键词
深中通道; 沉管隧道; 钢-混凝土复合结构; 基础处理; 专用施工设备;

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