穿越陡坎地形的偏压黄土隧道大变形时空特征研究

周鹏; 高金仓; 李磊; 郑飞; 戴勇

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穿越陡坎地形的偏压黄土隧道大变形时空特征研究

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针对黄土隧道开挖这一施工领域中的难题,依托地坑院隧道,对隧道穿越沿线地质地形的施工风险进行分析,同时基于监控量测数据,对典型横断面和纵向段的初期支护变形规律进行研究,得出初期支护沿时空分布的变形特征。分析结果表明:1)围岩变形持续时间长、变形速率大,有时具有突变性;2)初期支护横断面收敛不均,纵向变形与断面距掌子面距离直接相关;3)隧道变形受地形、地下水和施工的影响较大。根据现场围岩大变形规律针对性地制定相关控制措施,研究成果可为现场施工提供技术性指导。

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来源
《隧道建设（中英文）》 |2020年第5期|P.652-659|共8页
作者
周鹏; 高金仓; 李磊; 郑飞; 戴勇;
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作者单位

三门峡市国道三一零南移项目建设管理有限公司河南三门峡472000;

三门峡市国道三一零南移项目建设管理有限公司河南三门峡472000;

三门峡市国道三一零南移项目建设管理有限公司河南三门峡472000;

三门峡市国道三一零南移项目建设管理有限公司河南三门峡472000;

中南大学土木工程学院湖南长沙410075;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道施工及运用监测;
关键词
黄土隧道; 偏压; 大变形; 监控量测; 变形处治;

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