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冰块降温在热带地区高地温隧道施工中的数值模拟研究——以海南省五指山公路隧道为例

         

摘要

热带地区高地温隧道施工时,冰块因其经济性和易获取等优点常被用作辅助降温手段.为解决在使用冰块降温时冰块用量和布置参数的选取问题,以海南五指山特长公路隧道工程为背景,使用Fluent软件模拟通风和冰块降温下隧道温度场的变化规律,分析冰块用量和布设位置2个因素对隧道纵向和掌子面温度场的影响.得出以下结论:1)冰块布设位置前后5 m左右范围内温度下降较为明显,且降温的范围随时间推移逐渐增大.2)双侧各布置1.5 m3冰块时,掌子面5 m范围内温度最低为18℃,较未布置冰块时下降了10℃左右;稍远位置温度为23℃左右,较未布置冰块时下降了5~8℃.3)与只有通风降温的工况相比,1 m3的冰块(双侧各布置0.5 m3)可以降低掌子面温度6℃左右,在此基础上每增加1 m3冰块用量,可多降低掌子面温度3℃左右.4)相同冰块用量时,将冰块布设于风管出风口轴线上比双侧布置可多降低掌子面温度3~5℃,且持续降温效果更强.

著录项

  • 来源
    《隧道建设》 |2020年第12期|1742-1747|共6页
  • 作者单位

    西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031;

    西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031;

    中交第二公路工程局有限公司 陕西 西安 710065;

    西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 隧道施工;
  • 关键词

    公路隧道; 冰块降温; 冰块用量; 冰块位置; 数值模拟; 热带地区;

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