盾构主驱动密封优化研究

张中华; 郑军; 任阳; 何博

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为提升盾构主驱动密封系统的密封性能和使用寿命,在分析盾构主驱动密封常见失效形式和失效原因的基础上,针对现有盾构密封系统的布局、结构设计和安装工艺的不足,总结提出密封安装结构设计优化和密封安装工艺优化的方案,以提升主驱动密封系统的密封性能,保障盾构施工安全稳定.以目前广泛应用的唇形密封为例,就工作压力对密封系统的影响规律进行建模分析.研究发现:1)密封唇口的变形量主要受压力差影响;2)密封隔环设置支撑对密封的承压能力、使用寿命和防止密封翻转有改善作用;3)通过构建背压,形成合理的压差,能够提高密封系统整体的承压能力;4)并联安装中间环的方法,可有效解决因外载压力过大导致密封翻转、进而密封系统整体失效的问题.

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来源
《隧道建设》 |2021年第6期|1065-1070|共6页
作者
张中华; 郑军; 任阳; 何博;
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作者单位

中铁工程服务有限公司四川成都 610083;

西南交通大学四川成都 610031;

中铁工程服务有限公司四川成都 610083;

中铁工程服务有限公司四川成都 610083;

中铁工程服务有限公司四川成都 610083;

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正文语种 chi
中图分类掘进机械;
关键词
盾构; 主驱动密封; 密封失效; 密封优化; 结构设计; 安装工艺;

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