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深中通道工程超大型构件轮轨式台车移动系统设计与应用

         

摘要

为解决大型构件采用滑移方式移动存在的移动设备结构复杂、操作繁琐、轴线偏差控制难度大、施工效率低、运行成本较高等问题,依托深中通道钢壳混凝土沉管预制项目,研制出一套轮轨式台车移动系统。从总体设计、轮径选择、结构承载力复核、顶板设计和驱动设计等方面对轮轨式台车移动系统进行详细分析,开展现场试验,并进行效率及经济分析对比。实践证明,轮轨式台车移动系统移动工效高、同步性高,且轴线偏差控制满足规范和设计使用要求,可保证8万t级超大型构件移动过程安全高效。

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