攀登中国隧道新高峰!我国首台智能TBM“雪域先锋号”从“天路”启航

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2021年9月14日,在中国中铁隧道局高原铁路项目施工现场,国内首台应用于高原高寒铁路的大直径TBM——“雪域先锋号”成功实现地面远程操控始发,标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。该高原铁路隧道长达37.9 km,中国中铁隧道局承建隧道进口段20.675 km。该隧道为特长深埋隧道,地质条件极其复杂,需长距离、大断面穿越高地震烈度活跃区、高地应力岩爆、高石英含量花岗硬岩,穿越不良地质节理密集带、蚀变岩带、富水断层破碎带,属极高风险隧道,面临世界级隧道施工难题。

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来源
《隧道建设（中英文）》 |2021年第9期|1554-1554|共1页
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正文语种 chi
中图分类隧道工程;
关键词
高原铁路; 节理密集带; 长大隧道; 中国中铁; 高地震烈度; 施工现场; 智能化施工; 石英含量;

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