基于宾汉姆流体的土压平衡盾构螺旋输送机排土量研究

骆展鹏; 钟小春; 周智; 云强; 章邦超

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基于宾汉姆流体的土压平衡盾构螺旋输送机排土量研究

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为确保土压平衡盾构掘进过程中有效控制排土量,须考虑螺旋输送机构造特征和渣土性质对其影响。将改良后流塑性状态的渣土假设为宾汉姆流体,并基于螺旋输送机构造沿其螺旋排土方向展开成一长条形的长方体排土模型的基础上推导盾构螺旋输送机的理论排土量计算公式。通过对排土量影响因素进行分析表明:1)排土量受开挖面支护压力、渣土的初始剪切屈服应力影响较大,而受渣土的塑性黏度影响较小;2)随着隧道埋深和开挖面支护压力的增加,改良渣土的流塑性降低。将该理论成果应用于指导广州地铁21号线浅覆土全断面砂土地层某区间隧道盾构掘进中的渣土改良,开挖面支护压力保持了稳定,地表沉降控制为5 mm。

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来源
《隧道建设（中英文）》 |2022年第5期|826-832|共7页
作者
骆展鹏; 钟小春; 周智; 云强; 章邦超;
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作者单位

中铁建华南建设有限公司;

河海大学土木与交通学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道工程;
关键词
土压盾构; 宾汉姆流体; 流塑性; 螺旋输送机; 排土量;

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