汽轮机转子热应力有限元计算隔离体模型精度研究

郭杰; 谢诞梅; 张恒良; 高尚; 魏红明

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汽轮机转子热应力有限元计算隔离体模型精度研究

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有限元计算汽轮机转子热应力时,计算速度和精度受到计算机性能和网格密度的限制.采用合理的隔离体模型对加快计算速度与保证计算精度有重要意义.利用某型1 000MW汽轮机高压转子模型,计算了整体转子模型及不同隔离体模型在机组启动工况下的热应力,探讨了隔离体模型选取的可行性.计算结果表明,合适的隔离体模型完全可以代替整体转子模型进行热应力计算.采用隔离体模型省去对汽轮机各级蒸汽参数的计算,仅需计算隔离体所包含的前几级蒸汽参数,且计算过程中大大简化了边界条件的输入,在保证结果精度的前提下,提高了计算效率.

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来源
《汽轮机技术》 |2015年第3期|172-174,236|共4页
作者
郭杰; 谢诞梅; 张恒良; 高尚; 魏红明;
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作者单位

武汉大学动力与机械学院,武汉430072;

武汉大学动力与机械学院,武汉430072;

武汉大学动力与机械学院,武汉430072;

武汉大学动力与机械学院,武汉430072;

武汉大学动力与机械学院,武汉430072;

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正文语种 chi
中图分类运行;
关键词
汽轮机; 转子; 热应力; 隔离体; 有限元;

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