基于网络分析的合肥市滨湖新区公园绿地可达性研究基于网络分析的合肥市滨湖新区公园绿地可达性研究

傅梦颖

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城市公园绿地在协调城市空间、改善城市生态方面起到不可替代的作用.基于GIS网络分析法,从步行、骑行、机动车三种交通方式分析了滨湖新区及其各街道城市公园绿地的可达性和服务状况.结果显示:①滨湖新区城市公园数量不足且空间分布不均匀,中部地区三大公园占据了公园总面积的78％,滨湖世纪街道、方兴街道、万年埠街道城市公园可达性好于烟墩街道和义城街道;②缓冲区分析法高估了公园绿地的可达性,网络分析法较缓冲区法更能准确地评价城市公园的真实服务水平;③以行政区为评价单元低估了公园绿地的可达性,仅有30.15％的面积能够在15 min内步行到达公园,而居住小区角度有64.3％的面积能够在15 min内步行到达公园;④公园整体可达性良好,0 min～5 min内机动车方式下的公园绿地可达性优于步行和骑行方式,15 min内机动车方式下的公园绿地可达性和骑行方式相当,几乎覆盖所有居住小区.研究获得了合肥滨湖新区城市公园绿地空间分布和服务情况的准确资料,为城市公园空间布局优化提供参考.

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来源
《城市勘测》 |2021年第2期|69-74|共6页
作者
傅梦颖;
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作者单位

合肥市测绘设计研究院安徽合肥 230000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类区域规划、城乡规划;
关键词
城市公园; 可达性; 网络分析; 缓冲区分析; GIS;

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