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基于非线性效用函数的地铁客流量预测模型

         

摘要

阐述居民出行方式选择的影响因素,着重分析非线性效用函数的特征,对传统的效用函数进行了改进.建立两种出行方式分担比例的数学模型,预测出南昌地铁1号线在不同票价下的分担比例.最后,给出一些政策上的建议.

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