南京地铁钢轨掉块病害分析与防治

杜茂金

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通过对南京地铁2号线曲线地段钢轨顶面掉块的观测研究,发现掉块发生在无减振措施的小半径曲线上股内侧,掉块是由于钢轨顶面疲劳伤损形成裂纹并发展而成.经分析认为:钢轨顶面掉块与曲线上股钢轨受力、线路轨底坡、轨道的弹性以及列车的驾驶模式有关.预防和减缓钢轨顶面掉块病害应从轨道设计、施工及后期运营维护三方面进行考虑.

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来源
《城市轨道交通研究》 |2015年第1期|78-80|共3页
作者
杜茂金;
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作者单位

南京地铁运营有限责任公司,210012,南京;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类钢轨磨耗及损伤、钢轨疲劳;
关键词
地铁线路; 曲线轨道; 钢轨掉块; 防治措施;

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