基于三维激光扫描技术的隧道收敛变形整体监测方法

沙从术; 潘洁晨

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基于三维激光扫描技术的隧道收敛变形整体监测方法

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为研究隧道的收敛变形,采用工程试验研究方法引入了三维激光扫描技术,针对隧道环境提出了用一次扫描多点整体监测取代传统的单点监测求收敛值的方法;讨论了隧道直径、隧道表面的粗糙度、扫描分辨率、扫描入射角、隧道表面的反射率等因素对扫描结果的影响.实践应用表明,隧道收敛变形整体监测方法可以快速、全面地获取隧道表面的完整数据,对周期性的隧道扫描结果的对比分析能表示任意里程、任意点的变形,克服了传统方法的不足.

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来源
《城市轨道交通研究》 |2014年第10期|51-54|共4页
作者
沙从术; 潘洁晨;
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作者单位

河南工程学院土木学院,451191,郑州;

河南工程学院土木学院,451191,郑州;

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正文语种 chi
中图分类隧道施工及运用监测;
关键词
隧道变形; 三维激光扫描; 整体监测;

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