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唐婧娴;
清华大学建筑学院建筑与城市研究所;
交通绩效; 时空圈; 莱茵鲁尔; 大都市区; 空间规划; 多中心;
机译:城市增长,交通规划,空气质量与健康:线性单中心城市的多目标空间分析框架
机译:TomTom将交通时间数据提供给交通控制中心
机译:一项以交通为中心的城市中心街道交通暂停的短时研究。
机译:基于城市轨道交通的分散多中心城市交通结构模型研究
机译:巴西利亚的城市交通:有形和社会经济的城市规划和交通政策的影响。
机译:使用交通规划工具表征城市交通暴露:健康研究人员的图解方法
机译:可持续交通和城市形态:模拟从单中心私人交通导向型城市向多中心公共交通导向型城市的转变
机译:规划和设计基于交通中心的交通系统:二十二城市案例研究的指南和实例
机译:具有交通消息中心的交通信息系统,用于基于先前报告给交通中心的计划行程以文本消息的形式向驾驶员传输交通消息
机译:交通拥堵建模与仿真是发展中国家城市交通规划的工具-利雅得案例研究
机译:清洁的城市中心交通系统,以减少交通-在接载点和停车场提供低成本的公共节能车
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