慢行交通的意义、国际研究进展和实践小结——写给慢行交通“保卫战”中的中国城乡规划师

周江评; 王江燕; 姜洋

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慢行交通——以步行、自行车交通为主体的交通模式,是城镇交通系统的重要组成部分①。放眼世界各国各地区近现代的城镇及其交通发展史,慢行交通在总体层面至少遭遇了三种不同的际遇。第一种际遇以美国为代表,它以小汽车使用为主导的土地利用形态和交通投资策略,使得慢行交通小众化、萎缩化、边缘化和（或）休闲化,在一个又一个城镇完全失去阵地,失去和机动化交通分庭抗礼的机会,直到今日在总体上还处于一蹶不振的状态。

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来源
《国际城市规划》 |2012年第5期|1-5|共5页
作者
周江评; 王江燕; 姜洋;
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作者单位

美国爱荷华州立大学设计学院;

宇恒可持续交通研究中心;

清华大学建筑学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类城市综合交通规划;
关键词
交通模式; 规划师; 城乡; 中国; 保卫; 国际; 土地利用形态; 自行车交通;

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