道路几何设计对车辆行驶特性影响机理研究

于浩楠; 周维

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道路是由人、路、车辆等组成的综合体系,车辆行驶受到道路几何参数的影响较大.首先分析了直线、圆曲线、坡长、坡度等参数对车辆行驶的影响.随后利用Carsim软件建立的车辆模型、道路模型及人-车-路的综合仿真模型,并利用双移线法分析了模型的可靠度.最后依托某城市快速路,利用车速变化系数Kv和侧滑安全系数Ks分析了车辆行驶特性变化规律.该研究成果可以为类似的城市道路几何设计提供一定的理论指导.

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来源
《城市道桥与防洪》 |2021年第9期|160-163|共4页
作者
于浩楠; 周维;
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作者单位

中国市政工程西南设计研究总院有限公司四川成都610081;

中国市政工程西南设计研究总院有限公司四川成都610081;

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正文语种 chi
中图分类道路工程;交通工程与交通管理;
关键词
道路线形; 几何参数; 车辆行驶; 影响机理;

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