钢桥面板纵肋与横隔板交叉细节疲劳应力有限元分析

周维; 于浩楠

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为系统探究纵肋与横隔板交叉细节的疲劳特性,以某斜拉桥钢桥面板为研究背景,利用ANSYS有限元软件,对2跨3纵肋节段疲劳模型进行了数值模拟.研究结果表明:当疲劳车轮载单侧前后轮中心线通过横隔板正上方时,纵肋与横隔板交叉细节的疲劳应力幅达到最大;在欧规疲劳车荷载下,围焊焊趾处疲劳应力幅为83.6 MPa,横隔板开孔圆弧线上的最大疲劳应力幅为120.2 MPa.

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来源
《城市道桥与防洪》 |2021年第11期|189-191202|共4页
作者
周维; 于浩楠;
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作者单位

中国市政工程西南设计研究总院有限公司四川成都610081;

中国市政工程西南设计研究总院有限公司四川成都610081;

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正文语种 chi
中图分类应力分析、温度应力;
关键词
钢桥面板; 纵肋与横隔板交叉细节; 有限元软件; 欧规疲劳车; 疲劳应力幅;

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