政府补助推动新能源汽车互补行业发展实证研究——基于上市公司数据的门槛效应检验

陈铭

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政府补助推动新能源汽车互补行业发展实证研究——基于上市公司数据的门槛效应检验

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基于20家新能源汽车互补产业上市公司2015-2021年财务数据,并对其采用门槛效应模型就政府补助与新能源汽车互补产业之间的关系进行实证研究。研究结果表明:政府补助与新能源汽车互补产业的发展之间显著的双重门槛效应,只有在政府补助力度处于(0.061,0.063)区间时,政府补助才能对行业发展起到显著的正向作用。因此,我国政府应当严格规划,确保补助力度处于最优区间,同时对于补助落实过程严加管理,确保补助能够推动相关产业的发展。

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来源
《价值工程》 |2023年第18期|13-15|共3页
作者
陈铭;
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作者单位

安徽财经大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工业部门经济;
关键词
财税政策; 新能源汽车; 门槛效应;

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