汽车车门头道PE接角开裂问题优化

曹良红

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为了解决车门头道密封条聚乙烯PE接角开裂问题,文章通过安装泡钉间距长度、强度拉力实验、接角参数优化实验三个方面进行研究。首先,验证安装泡钉间距对开裂的影响,接着验证唇边厚度对接角强度的影响,最后,通过接角参数实验,找出最优参数。最终接角结合力提升超100%以上,彻底解决了开裂问题。同时,该成功经验也将引入后续新项目,为头道接角开裂问题提供可靠的解决方案。

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来源
《价值工程》 |2023年第24期|59-61|共3页
作者
曹良红;
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作者单位

申雅密封件有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U463.834;
关键词
车门密封条; 接角; 结合力; 开裂;

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