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不同地层同步注浆材料试验研究

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摘要

盾构开挖过程中常常会通过不同类型的土层,配比单一的同步注浆材料并不能在所有类型土层表现出最佳效果。本文依托厦门地铁3号线双沪站-空港经济区站区间段,结合地层勘察结果,根据不同地层的性能适配了不同的注浆料配合比并对其进行泌水率、扩展流动度以及抗压强度试验。最终得出适用不同土层的最佳配合比。

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来源
《价值工程》 |2023年第28期|76-78|共3页
作者
邱敏超;
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作者单位

中国交建轨道交通分公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道建筑材料;
关键词
盾构; 同步注浆; 泌水率; 扩展流动度; 配合比;

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