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胡朝伟;
中铁二局第三工程有限公司,成都610031;
道路; 工程; 加筋土; 挡土墙;
机译:Lazhar Belabed,Hacene Benyaghla和Jarir Yahiaoui对原始论文``加筋土挡土墙的内部稳定性分析''的讨论,岩土工程与地质工程(2011)29:443-452,DOI 10.1007 / s10706-011-9390-4
机译:水平紧固钢中间固定法在PC桥更换工程中的应用:国道8号线Utataka桥更换工程
机译:道德困境在农业工程师教学中的运用
机译:知识产权信息在工程设计教育中的运用
机译:交流中的待客之道:将圣本笃的规则运用到家庭中。
机译:肌球蛋白跨桥收缩单位和机制气道平滑肌的收缩:机械工程师的透视
机译:钢梁抗弯疲劳强度;伊利诺伊大学工程实验站与公共道路管理局,联邦工程局,芝加哥桥和铁公司,美国铁路协会和船舶局,海军部合作进行的调查报告。
机译:戴德伍德大坝通道桥工程修复的生物学意见
机译:运用移动式混凝土系统的U型通道桥及采用相同方法的U型通道桥构造方法
机译:加筋土挡土墙议员,使用加筋土挡土墙的挡土墙结构及加筋土挡土墙纤维型带材的施工方法
机译:预制的钢筋混凝土构件,其截面为正方形或任何多边形,恒定或截头的截面,具有完整的截面或中空的截面,且具有一定的角度(如有的话)是模糊的,内部装有与外部连接的管道沿横向方向(可能倾斜)的元件,根据管道的尺寸,可以通过该方向进行可泵送的混凝土射流或高低压注入的流体,例如水泥混合物,膨胀聚氨酯树脂,逃逸的通用树脂从该元件开始,在钢筋混凝土元件和其安装的连续区域之间建立稳定的连接,无论是地面还是其他预制结构或元件,都可通过基础杆,拖拉机,空气杆,桥梁的功能投入使用桩,桥肩的一部分,预制支柱,柏林的一部分或其他特殊工程。
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