动车组司机室铜管优化操作法

赵子义; 王砚良; 李超; 寇许; 廉小增

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动车组司机室铜管优化操作法

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cqvip:动车组司机室空调管路为紫铜管,连接方式为车上焊接,然而司机室铜管并不外露,焊口部位在隐蔽处,焊接难度高,这种焊接要求极严,焊接人员需要有欧洲认证的操作证,而且焊接过程操作复杂,不能有一丝一毫的差错,否则很容易造成泄露。在不改变设计图纸的前提下,为了解决这个难题,我发明动车组司机室铜管优化操作法,将司机室里面相邻的两根管材变为一根管材,用数控弯管机整体弯制出来。

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来源
《价值工程》 |2020年第4期|288-289|共2页
作者
赵子义; 王砚良; 李超; 寇许; 廉小增;
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作者单位

中车唐山机车车辆有限公司唐山063030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类管材轧制;
关键词
坐标; 数控弯管机回弹分析; 计算; 动车组司机室铜管; 优化操作法;

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