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矿用湿式多片制动器工作原理及温升特性

         

摘要

本文介绍了矿用湿式多片制动器的结构及原理,分析了其散热机理,推导出制动器温升的计算模型,设计了一种冷却系统.并以某种轻型车为例对该车制动器的温升进行了计算、分析,论证了现有轻型车的冷却方式完全可以满足制动器散热需要.同时,也提出了几种简易、可行的散热方法.

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