平行跑道条件下目视间隔与跑道容量评估

向征; 范敏霞; 高华

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平行跑道条件下目视间隔与跑道容量评估

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双目运行模式能缓解延误水平,提升航空运输效率.为缩减运行间隔,提升跑道整体运行效率,基于安全碰撞风险水平得出双目运行条件下的侧向目视间隔,并评估跑道容量.建立双目运行条件下改进的侧向碰撞风险模型,在给定安全目标水平条件下,得出侧向目视间隔最小值为1.9km,评估得出跑道容量.结果表明:实施双目飞行模式下的跑道容量为76架次/小时,较传统提升58.3％,显著提升了跑道容量,利用Anylogic验证仿真效果,有效率达到了96％.

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来源
《价值工程》 |2021年第8期|188-192|共5页
作者
向征; 范敏霞; 高华;
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作者单位

中国民用航空飞行学院空中交通管理学院广汉618307;

中国民用航空飞行学院空中交通管理学院广汉618307;

济南国际机场股份有限公司运行控制中心济南250100;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类跑道、滑行道、停机坪;
关键词
侧向目视间隔; 安全目标水平; 跑道容量; Anylogic仿真;

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