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高速铁路隧道粉砂胶结层施工控制技术

         

摘要

云竹隧道位于新建太焦高铁山西段,隧道全长3850m,本文以云竹隧道粉砂胶结层段落施工为背景,总结超前管棚、帷幕注浆技术、开挖、支护施工经验及新形势下仰拱、二衬逐窗入模及拱顶带模注浆施工技术,为类似工程施工提供借鉴.

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