基于统计和分形理论的气缸套磨损表面形貌表征

刘烨; 王永彬; 王红丽; 陈晓飞; 陈波; 韩琦; 闫新力; 杨志玲

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基于统计和分形理论的气缸套磨损表面形貌表征

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以镀铬气缸套-PVD活塞摩擦磨损试验的原始试样、磨合试样和贫油试样为研究对象,通过三维共聚焦激光扫描显微镜测取试样止点位置处微凸体高度值,运用统计理论的微凸体高度分布的概率密度函数和自相关函数分析磨损前后气缸套的表面形貌.结果表明,磨合试样的概率密度函数分布集中,表面规整,而在贫油试样中,微凸体高度分布的分散性增强,自相关函数随机分量从原始试样到磨合期开始逐渐增多；采用多重分形谱测算谱宽度,定量表征气缸套磨损表面的形貌特征和表面的高度均一性,计算表明气缸套磨损表面具有明显的分形特征,表面越粗糙,分形谱宽度值越大.

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来源
《车用发动机》 |2013年第2期|89-92|共4页
作者
刘烨; 王永彬; 王红丽; 陈晓飞; 陈波; 韩琦; 闫新力; 杨志玲;
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作者单位

中国北方发动机研究所,山西大同 037036;

中国北方发动机研究所,山西大同 037036;

中国北方发动机研究所,山西大同 037036;

中国北方发动机研究所,山西大同 037036;

中国北方发动机研究所,山西大同 037036;

总装备部装甲兵军事代表局,北京100851;

北方通用动力集团有限公司,山西大同 037036;

北方通用动力集团有限公司,山西大同 037036;

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正文语种 chi
中图分类 TK423.2;
关键词
气缸套; 磨损; 表面形貌; 统计; 分形谱;

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