串联式混合动力系统APU结构设计

杨雨平; 杨福源; 何桦

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开发了1套基于天然气发动机的串联式混合动力系统APU,并针对APU起动过程提出了带电控离合器的结构设计,该结构保证了发动机起动的平顺可靠.试验表明,APU起动过程为7.2 s,其中离合器脱开过程0.85 s,接合过程1.2 s,实现了预期目标.APU应用在整车上时,整车燃油经济性和排放性能均得到提高.

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来源
《车用发动机》 |2010年第1期|1-4|共4页
作者
杨雨平; 杨福源; 何桦;
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作者单位

清华大学汽车工程系,北京,100084;

清华大学汽车工程系,北京,100084;

清华大学汽车工程系,北京,100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
串联混合动力; 辅助动力单元; 电控离合器;

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