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汽车发动机散热器特性仿真研究

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摘要

针对常用的汽车发动机散热器,在大量试验和分析计算的基础上,建立散热器传热及阻力特性的数学模型,并在MATLAB/SIMULINK环境中建立其仿真模型.仿真结果与散热器试验数据基本一致,表明所建立的模型是可行的.

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来源
《车用发动机》 |2005年第4期|23-26,34|共5页
作者
张行周; 马重芳;
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作者单位

北京工业大学,北京,100022;

北京工业大学,北京,100022;

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正文语种 chi
中图分类冷却系统;
关键词
汽车散热器; 传热; 风阻; 仿真;

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