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双燃料发动机性能与排放的试验研究

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摘要

研究了双燃料发动机与原柴油机动力性、经济性、排放性的不同及供油提前角对双燃料发动机性能的影响.台架试验结果表明,双燃料发动机没有出现排温升高和功率损失现象;常用的中等功率天然气掺烧率达75%左右;NO排放比原机降低,在中、大功率时双燃料发动机的烟度排放比原机有大幅度下降,相当于原机的20%左右.

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来源
《车用发动机》 |2005年第4期|14-17|共4页
作者
张强; 王志明;
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作者单位

山东大学能源与动力工程学院,山东,济南,250061;

山东大学能源与动力工程学院,山东,济南,250061;

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正文语种 chi
中图分类燃料系统;
关键词
双燃料发动机; 排放控制; 性能试验;

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