采用Vmas系统检测分析汽车排放物的研究

蔡锐彬; 陈丹青; 孙国斌; 俞明; 陈子健

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采用美国20世纪90年代末期生产的汽车排放总量分析系统(Vmas),按汽车排放法规中规定的试验工况,对CA1020F汽车排气排放物进行测量和分析.结果表明,该系统用于汽车排放的测试分析是有效可行的;排气中HC主要产生于汽车减速工况,即油门突然减小、转速突然降低的工况,而CO和NOx则主要产生于发动机负荷增大时的工况.

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来源
《车用发动机》 |2003年第3期|39-42|共4页
作者
蔡锐彬; 陈丹青; 孙国斌; 俞明; 陈子健;
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作者单位

华南理工大学,广东,广州,510640;

广东省环境保护监测中心站,广东,广州,510O45;

华南理工大学,广东,广州,510640;

华南理工大学,广东,广州,510640;

华南理工大学,广东,广州,510640;

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正文语种 chi
中图分类 TK411.5;
关键词
汽车; Vmas系统; 排放分析;

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