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发动机连杆的三维整体形状优化设计的研究

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摘要

发动机连杆的三维整体形状优化设计模型采用了一种精度甚高而计算量较小的有限元方法和一种效率较高的优化方法，可以对形状较为复杂的发发动连杆进行三维整体优化设计。文中以一摩托车发动机连杆为例，介绍了其应用情况。

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来源
《车用发动机》 |1998年第2期|21|共1页
作者
吴衍平; 陈国华; 马元镐;
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作者单位

华中理工大学交通学院;

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正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
连杆; 优化设计; 有限元分析; 内燃机; 三维整体形状;

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