增压方式对柴油机配气相位的影响规律研究

著录项

• 来源
  《车用发动机》 |2020年第6期|24-3037|共8页
• 作者

  江嘉堃; 李向荣; 陈彦林; 谢亮; 何剑丰; 刘福水;

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• 作者单位

  北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081;

  高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室 北京 100081;

  北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081;

  高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室 北京 100081;

  北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081;

  高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室 北京 100081;

  河北华北柴油机有限责任公司 河北 石家庄 050081;

  河北华北柴油机有限责任公司 河北 石家庄 050081;

  北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081;

  高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室 北京 100081;

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• 原文格式 PDF
• 正文语种 chi
• 中图分类 设计、计算;
• 关键词

  柴油机; 增压; 配气相位; 仿真;