燃料电池电动客车动力系统结构及控制系统研究

杨良会; 何洪文; 孙立清; 王志新

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以现有的纯电动中型客车为基础,通过重新定型设计,改装成质子交换膜燃料电池客车.首先对燃料电池混合动力系统结构形式进行了分析,确定了一种适合目前动力系统关键部件特性的结构形式.然后讨论了燃料电池电动客车的控制系统,提出了分级控制的方案.最后建立整车模型,进行了仿真实验.结果显示,该燃料电池电动客车的混合动力系统结构及控制系统能够满足车辆行驶的要求,动力性能比原车有了提高.

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来源
《车辆与动力技术》 |2005年第2期|36-40|共5页
作者
杨良会; 何洪文; 孙立清; 王志新;
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作者单位

北京理工大学电动车辆工程技术中心,北京,100081;

北京理工大学电动车辆工程技术中心,北京,100081;

北京理工大学电动车辆工程技术中心,北京,100081;

北京理工大学电动车辆工程技术中心,北京,100081;

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正文语种 chi
中图分类电池车;
关键词
燃料电池; 电动客车; 混合动力系统; 控制系统; 仿真;

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