不同岩性机制砂在川藏铁路周边重大工程的应用

许文英; 丁建彤; 雷英强

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不同岩性机制砂在川藏铁路周边重大工程的应用

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采用不同岩性机制砂配制铁路混凝土是解决川藏铁路天然砂匮乏的重要手段。本文针对川藏铁路周边重大工程——水电站、公路、铁路中不同岩性机制砂的应用案例进行了调研、统计。对水电和铁路行业标准中机制砂性能差异,特别是石粉定义的差异进行了对比,并按照统一的铁路行业标准分析了其他行业工程不同岩性机制砂中石粉的差距;对不同岩性机制砂的配合比进行统计,重点分析了水电行业与铁路行业配合比中名义用水量的差异,并按照统一的铁路混凝土配合比名义用水量分析了不同岩性机制砂配合比中用水量的差距;对苏洼龙水电站花岗岩机制砂的混凝土性能进行了统计、评定,为不同岩性机制砂大量应用于川藏铁路建设的可行性提供有利参考。

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来源
《水利水电施工》 |2021年第4期|108-112|共5页
作者
许文英; 丁建彤; 雷英强;
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作者单位

中国水利水电第七工程局有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类中国工业经济;
关键词
不同; 岩性机制砂; 川; 藏铁路周边; 重大工程; 应用;

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