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松花江依兰航电枢纽平面布置研究

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摘要

根据1∶100物理模型试验成果,从泄流能力、船闸上下游口门区、连接段通航水流条件以及发电水头等方面,对枢纽不同布置方案进行分析和比较,并在此基础上进行优化,提出了满足主体建筑物正常安全运行要求的优化方案.

著录项

来源
《东北水利水电》 |2011年第6期|1-3|共3页
作者
于广年; 王义安; 章日红;
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作者单位

交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456;

交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456;

交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456;

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正文语种 chi
中图分类 TV691;
关键词
平面布置; 通航水流条件; 航电枢纽;

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