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从抢通保通到恢复重建:公路边坡崩塌启示录

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历史破坏性地震造成大量的人员伤亡与财产损失,每次地震都会推动结构抗震设计的发展。归纳起来,目前用于桥梁的抗震设计的方法主要有基于强度设计、基于位移设计和基于性能的抗震设计。自上世纪70年代初期,法国、新西兰、意大利、美国、日本等国家开始将减隔震装置应用于实践。

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来源
《水路运输文摘》 |2013年第5期|37-38|共2页
作者
王楠楠;
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