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湍流风况下叶片覆冰对风电机组动力学特性的影响研究

         

摘要

在湍流风模型下,使用气弹软件对不同覆冰状态的风电机组进行了建模和动力学仿真,并分析了冰层密度对叶片、塔筒变形和机舱轴向加速度、叶片加速度频谱特性的影响。仿真结果表明,当风速较低时,覆冰会增大叶尖的挥舞变形,且变形增加量随冰层密度的增大而增大;叶片覆冰会在一定程度上加剧塔顶的振动幅值;相较于正常工况,叶片覆冰后的固有频率更低,其一阶挥舞频率和机组3P频率的重合范围相对增大,加剧了共振发生的风险,在叶片设计时须引起重视。研究成果可为覆冰诊断和除冰提供参考。

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