正交异性钢桥面板肋-板处裂纹扩展特性研究

颜攀; 刘嘉

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cqvip:基于扩展有限元的方法,结合ABAQUS软件,进行正交异性钢桥面板肋-板试件模型在疲劳荷载下裂纹的三维扩展模拟,初始裂纹为肋-板焊趾位置处的半椭圆形裂纹,并采用Forman公式评估其剩余寿命。分析结果表明半椭圆形裂纹在扩展过程中形状会逐渐变得扁平;裂纹扩展后的形状以及平面外偏转也说明了不能忽略Ⅱ型和Ⅲ型裂纹的影响。

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来源
《建材世界》 |2019年第6期|51-54|共4页
作者
颜攀; 刘嘉;
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作者单位

武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉 430070;

武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室武汉 430070;

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正文语种 chi
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关键词
桥梁工程; 扩展有限元法; 疲劳裂纹; 正交异性钢桥面板;

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