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振动成型方法在级配碎石配合比设计中的应用研究

     

摘要

针对宝三高速公路现场的材料特性,提出了采用振动成型方法进行级配碎石配合比设计控制,并提出了现场施工质量要求,在实体工程中进行应用和推广.结果表明.与标准重击实相比,振动成型与现场施工碾压方式更为匹配.

著录项

  • 来源
    《建材世界》|2012年第1期|46-49,52|共5页
  • 作者单位

    国道207线宝三高速公路建设项目管理办公室,锡林浩特026000;

    锡林郭勒盟乾图交通设计有限公司,锡林浩特026000;

    锡林浩特市养路工区,锡林浩特026000;

    武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室,武汉430070;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    振动成型; 级配碎石; 配合比设计;

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